Takwimu za kufungwa kwa mikahawa kuhusiana na janga hili ni za kushtua tu: Fortune iliripoti mapema mwaka huu kwamba baa na mikahawa 110,000 itafungwa mnamo 2020. Ukweli wa kusikitisha ni kwamba kwa kuwa data hiyo ilishirikiwa mara ya kwanza, kunaweza kuwa na kumbi Zaidi zilizofungwa. Katika wakati huu wa misukosuko kwa tasnia ya chakula na vinywaji, ni muhimu kupata safu ya fedha, moja ambayo ni kwamba sote tunaweza kuelekeza angalau sehemu moja inayopendwa ambayo imenusurika katika hali isiyoweza kufikiria. Kulingana na Habari za Mkahawa wa Nation, njia muhimu kwa mikahawa kupinga janga hili na kuendelea kufanya hivyo ni kupitia ufungaji wake.
Migahawa kote nchini inapofungwa kwa sababu ya umbali wa kijamii na mahitaji ya kuficha uso, mikahawa inageukia kuchukua, kuchukua nje na kuchukua kando ya barabara - tayari unajua sehemu hii. Lakini ukweli umethibitisha kwamba kwa kila mabadiliko ya ujanja ya operesheni, uamuzi huo wa ujanja wa ufungaji pia una jukumu.
Kwa mfano, kikundi cha mgahawa wa hali ya juu cha Chicago RPM kililazimika kutafuta njia ya kuwasilisha vyakula vyake vya kupendeza vya nyama ya nyama na vyakula vya Kiitaliano hadi kwenye makazi ya watu bila kughairi ubora. suluhisho? Kubadilisha kutoka vyombo vya kuchukua vya plastiki hadi vyombo vya alumini, ambavyo vinaweza kuhamishwa moja kwa moja hadi kwenye tanuri ya mteja mwenyewe kwa ajili ya kupasha joto upya.
Katika jiji la New York, Osteria Morini ana utaalam wa kutengeneza pasta mpya. Lakini kama tunavyojua sote, ni vigumu kuwasilisha hizi kwa sababu baada ya muda, tambi zilizopikwa hufyonza mchuzi wote kama sifongo, na mlo unaoletwa kwenye mlango wako unaonekana kama misa kubwa iliyofupishwa . Kwa hivyo, mgahawa umewekeza katika bakuli mpya, za kina zaidi ambazo zinaweza kuongeza mchuzi zaidi kuliko tambi zinaweza kufyonzwa wakati wa usafiri.
Hatimaye, katika Pizzeria Portofino ya Chicago (mgahawa mwingine wa RPM Group), ufungaji ukawa aina ya kadi ya biashara. Pizza tayari ni chakula kinachofaa sana kwa kuchukua, na sanduku la kawaida la pizza halijaboreshwa. Lakini Portofino iliongeza msururu wa kazi za sanaa zenye kuvutia macho katika rangi angavu kwenye masanduku yake, hatua iliyobuniwa kuufanya mgahawa uonekane bora kwenye kifurushi na kukumbuka wakati ujao wateja wanapotaka kuagiza pizza. Je, haishangazi kuwa na chakula cha jioni kwenye chombo kizuri kama hicho?
Mbali na ubunifu huu wa ufungaji, nakala ya NRN pia ilizungumza juu ya hatua zingine mahiri zinazochukuliwa na mikahawa ili kukabiliana na kufungwa kwa mikahawa na changamoto mbalimbali za biashara, ambazo zinafaa kusoma. Ninajua kwamba wakati ujao nitakapoleta nyumbani sahani kuu ya moto iliyopikwa kikamilifu, nitakuwa na ufahamu mpya wa mawazo yote ya ubunifu ambayo yanahakikisha kuwa inafika.
Shida kubwa niliyoona wakati wa mwaka wetu wa kuchukua ilikuwa sababu ya unyevu. Treni za styrene/plastiki zilizo na vifuniko, ziwe za nyenzo sawa au kadibodi, lazima zidumishe joto, lakini zisiingize hewa ili kuzuia condensate isiloweshe yaliyomo. Mbaya zaidi ni pale ambapo mifuko ya plastiki bado inatumika badala ya karatasi. Ningependa kuona nyenzo inayoweza kutumika tena ambayo inaweza kudhibiti unyevu na kufidia huku kikiweka chakula joto. Chombo cha massa / kifuniko ni bora zaidi, lakini kwa sababu mambo ya ndani huwa na nta (ili kuwazuia kunyonya juisi na kufuta), tunarudi kwenye mraba. Labda sehemu ya chini/trei ni laini, iliyotiwa nta au imefungwa, na sehemu ya juu tofauti, yenye uso wa ndani usio na muhuri, ili kunasa baadhi ya unyevu unaotoka kwenye chakula. Tunapozungumza juu ya kukuza tasnia hii, kwa nini usiangalie kitu kizito zaidi, ambacho kinaweza kuwashwa kwenye mgahawa kabla ya kujazwa na chakula cha kufanya kama heater wakati wa kutoa chakula?
Muda wa kutuma: Oct-15-2021