- Bidhaa
- Sanduku la Uwasilishaji wa Pikipiki la LED
- Mifuko ya Uwasilishaji wa Pizza
- Mifuko ya Baridi Iliyowekwa Maboksi
- Mifuko ya Chakula cha Mchana cha Joto
- Mifuko ya Uwasilishaji wa Vifurushi
- Ufungashaji wa Minyororo Baridi Iliyowekwa Maboksi
- Vifaa vya Ghala na Usafirishaji
- Sare ya Mpanda farasi
- Vifaa vya Mpandaji
- Nyingine
Kisanduku cha Mkia cha Scooter Kinachotumia Uzito Kisichopitisha Maji Kinachopitisha Maji Kikiwa na Fremu ya Usaidizi wa Ndani kwa Meli za Kitaalamu za Usafirishaji Pikipiki
maelezo ya bidhaa
Maelezo
Kisanduku hiki cha mkia cha skuta chenye kazi nzito kimeundwa mahsusi ili kuondoa matatizo ya urekebishaji wa kimuundo na usawa yanayotokea katika mifuko ya uwasilishaji yenye pande laini wakati wa usafiri wa pikipiki za mwendo wa kasi. Waendeshaji wa vifaa na mitandao ya uwasilishaji mara nyingi wanakabiliwa na mihuri ya vyombo iliyovunjika na vimiminika vilivyomwagika wakati wabebaji wa chakula wanapoanguka, kuhama, au kushindwa kushikamana vizuri na fremu za gari. ACOOLDA hutatua udhaifu huu wa usafiri kwa kuchanganya fremu ya mifupa ya kimuundo iliyoimarishwa na mfumo maalum wa kamba ya kuweka yenye ncha nyingi, ikishikilia sehemu ya shina dhidi ya raki za nyuma kwa ajili ya aerodynamics ya jumla ya gari na usalama wa mlalo. Ikiwa imeboreshwa pekee kwa ununuzi wa ujazo wa kampuni, shehena hii ya kiufundi inasaidia vigezo kamili vya ubinafsishaji, ikiwa ni pamoja na uchoraji wa rangi wa kampuni kwa usahihi, alama zilizochapishwa maalum, na mgawanyiko wa sehemu maalum. ACOOLDA hutumia kituo cha mita za mraba 12,000 kinachotii BSCI na chenye cheti cha ISO9001 huko Yangchun, Guangdong, ili kutimiza ratiba kali za mkataba, kudumisha ubora thabiti wa kundi, na kuratibu usafirishaji wa haraka wa mizigo duniani.
Vipengele Muhimu
- Fremu ya Mifupa ya Ndani Iliyoimarishwa: Imetengenezwa kwa vijiti vya kona vyenye uzani mwepesi na imara vinavyoweka kisanduku cha joto katika hali ya mraba na angani kikamilifu chini ya upinzani mkali wa upepo.
- Mikanda ya Ujumuishaji wa Raki za Pointi Nyingi: Ina mikanda ya utando yenye kazi nzito, vifungo vya kutoa pembeni, na ndoano za chuma zenye mvutano mkubwa ili kufunga kontena kwa nguvu kwenye jukwaa lolote la nyuma la pikipiki au skuta.
- Chumba cha Hati cha Juu: Imepambwa kwa mfuko wa plastiki ulio wazi wa dirisha la juu kwa ajili ya kuhifadhi risiti za risiti, ramani za njia za urambazaji, au nambari za utambulisho wa meli.
- Kiini cha Foili ya Fedha Inayoakisi Joto: Imefunikwa na karatasi nene isiyo na vinyweleo vya kuhami joto ambayo hudumisha halijoto zinazohitajika salama kwa chakula kwa hadi saa 4 huku ikizuia mkusanyiko wa mafuta.
- Kifuniko Kipana cha Kuingiliana Kilichofungwa na Hali ya Hewa: Imeundwa kwa mdomo mrefu wa juu uliofungwa kwa njia nzito zinazoendelea za ndoano na kitanzi ili kulinda mistari ya zipu kutokana na mvua inayoendelea na unyevu kuingia.
Maombi
Utekelezaji mkuu wa kisanduku hiki cha mafuta cha rafu ya nyuma unazingatia huduma za uwasilishaji zenye uwezo mkubwa wa programu, jikoni nyeusi za kati, na meli za kusafirisha pikipiki huru. Waendeshaji wataalamu wanaosafiri katika mitaa tata ya mijini wanahitaji pipa la kuhifadhia mizigo linaloaminika, lisilohama ambalo hupunguza mkazo wa mgongo na kuondoa kuyumba kwa mizigo wakati wa ujanja mkali. Usanidi thabiti wa fremu unahakikisha kwamba visanduku vingi vya chakula vilivyorundikwa vinabaki wima na vizuri katika umbile la barabara mbaya.
Zaidi ya hayo, kiambatisho salama cha gari kinafaa mifumo ya uendeshaji inayohitaji nguvu ya makampuni ya upishi ya kila siku, majukwaa ya mboga ya mtandaoni, na njia za usambazaji wa jumla zinazozingatia halijoto. Kabati kubwa la ndani linaweza kugawanywa katika maeneo tofauti ya joto kwa kutumia paneli za joto zinazohamishika, na kuruhusu waendeshaji kupata vinywaji baridi tofauti na vyakula vya joto katika safari moja ya usafiri. Unyumbufu huu wa kibiashara hufanya gari kuwa mali muhimu kwa wakurugenzi wa meli wanaolenga kupunguza gharama za uingizwaji wa oda na kuashiria utambulisho mkali na sawa wa kampuni kwenye barabara za umma.





Jedwali la Ulinganisho wa Vigezo
| Kipengele cha Vipimo | Shina la Fremu ya Mifupa ya ACOOLDA | Washindani wa Soko la Kawaida | Mantiki ya Uteuzi wa Wasambazaji |
|---|---|---|---|
| Uthabiti wa Chasisi | Fremu ya Usaidizi wa Fimbo ya Ndani Imara | Karatasi za Povu Laini Zisizotumika | Mifupa ya ndani huzuia kuanguka kwa kimuundo na kuburuzwa kwa angani wakati tupu. |
| Kuweka Gari | Mikanda ya Kufunga na Kufunga Utando | Viambatisho vya Kamba ya Msingi Iliyofungwa | Kulabu za snap za viwandani hutoa kufunga haraka na salama kwenye raki za huduma. |
| Vipengele Bora vya Huduma | Futa Mfuko wa Dirisha la Hati ya Vinyl | Sehemu ya Juu Isiyo na Alama | Mifuko iliyo wazi hulinda nyaraka za uwasilishaji kutokana na upepo na mvua. |
| Ulinzi wa Hali ya Hewa | Mdomo Unaoingiliana na Ndoano na Kitanzi | Mistari ya Zipu ya Kawaida Iliyofichuliwa | Vipande vipana vya kitambaa huzuia maji ya mvua yenye kasi kubwa kutoka kwenye misumari. |
| Chapa ya Kampuni | Ubinafsishaji wa Rangi Kamili ya Nje | Chaguo za Hifadhi Zisizo za Rafu Pekee | Upakaji rangi na uchapishaji maalum huhakikisha mwonekano wa haraka wa chapa kwenye gridi za umma. |
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Swali: Fremu ya ndani ya usaidizi huzuiaje mfuko kuanguka?
A: Pembe za ndani zimepambwa kwa mabano maalum ya polima yenye msongamano mkubwa na fimbo za kimuundo zinazofungamana ambazo huunda mifupa ngumu, na kudumisha umbo la mraba laini.
Swali: Kazi ya safu ya plastiki iliyo wazi inayofunika sehemu ya juu ya sanduku ni ipi?
A: Inatumika kama mfuko wa dirisha usiopitisha maji ulioundwa kuhifadhi ankara za oda, ramani za uelekezaji, au nambari za usafirishaji wa meli, na kuziweka safi na zinazoweza kusomeka kwa mpanda farasi.
Swali: Je, kisanduku hiki kinaweza kuondolewa kwa urahisi kutoka kwenye rafu ya pikipiki kati ya zamu?
A: Ndiyo, mtandao wa kupachika hutumia vifungo vya pembeni vinavyotolewa haraka na ndoano za chuma zenye mvutano mkubwa, kuwezesha usakinishaji au kuondolewa haraka kutoka kwenye majukwaa ya magari.
Swali: Kiasi cha chini cha uagizaji wa jumla kwa rangi maalum ya kampuni ni kipi?
A: Sharti la kiwango cha chini la kawaida la kuagiza la kampuni kwa ajili ya ulinganisho maalum wa kitambaa cha nje, mabadiliko ya kimuundo, na chapa iliyochapishwa kwenye skrini ni vitengo 500 kwa kila mkataba.
Swali: Je, kiini cha insulation ya ndani hakivuji kabisa ikiwa chombo cha kioevu kitamwagika?
A: Kitambaa cha alumini kinachoakisi kina viungo vilivyofungwa kwa joto ambavyo huhifadhi vimiminika, na kuifanya iweze kupenya unyevu kabisa na rahisi kusafishwa kwa kitambaa chenye unyevu.











